SN4112-SP-C限位開關(guān)可以分為哪幾類
一、詳情介紹
限位開關(guān)SN4112-SP-C是一種常用的小電流主令電器。利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
二、工作原理
限位開關(guān)的工作原理及符號(hào)表示，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，限位開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。
三、SN4112-SP-C限位開關(guān)可以分為哪幾類
(1)活塞型
根據(jù)密封方法不同，有A型和B型2個(gè)種類。A型是用O型環(huán)或薄膜密封的，由于密封橡膠沒有外露，在抵制工作機(jī)械的切割碎屑方面功能較強(qiáng)大，但其反面影響是，有可能會(huì)將砂子、切割粉末等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型雖然不會(huì)把砂子、切割粉末等壓入，且密封性能優(yōu)于A型，但由于熾熱的切割碎屑飛濺過來，有可能會(huì)損壞橡膠帽。因此，要根據(jù)使用場(chǎng)所的不同選用A型或B型。而柱塞型仍然通過柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此，如果長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入，限位開關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失，內(nèi)部壓力將與大氣壓相同，即使急于讓柱塞復(fù)位，柱塞卻有遲緩復(fù)位的傾向。為了避免發(fā)生這種故障，設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)柱塞的壓入將空氣的壓縮量控制在限位開關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以內(nèi)。另外，為了延長(zhǎng)微動(dòng)開關(guān)的壽命，在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu)，該OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧，用以吸收殘余的柱塞的行程。該機(jī)構(gòu)相對(duì)于柱塞的運(yùn)動(dòng)，在中途停止按壓微動(dòng)開關(guān)輔助柱塞的行程。
(2)鉸鏈擺桿型
在擺桿端部(滾珠)，柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大，因此，一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu)。
(3)旋轉(zhuǎn)擺桿型
舉一個(gè)典型的示例，來示例WL的構(gòu)造，但除此之外，還有兩個(gè)類型：將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類型;通過線圈彈簧獲取復(fù)位力、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類型。
四、限位開關(guān)使用注意事項(xiàng)
關(guān)于開關(guān)的使用
1.實(shí)際使用開關(guān)時(shí)，可能會(huì)發(fā)生意想不到的問題。因此，應(yīng)在可能實(shí)施的范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。
2.在進(jìn)行實(shí)際設(shè)備確認(rèn)時(shí)， 不僅是負(fù)載條件， 使用環(huán)境也必須在和實(shí)際使用狀態(tài)相同的條件下進(jìn)行測(cè)試。
3.目錄中記載的各額定性能值， 如果沒有特別指明， 均為下列條件下的數(shù)值。
感性負(fù)載： 功率因數(shù)0.4以上(交流)
時(shí)間常數(shù)7ms以下(直流)
燈負(fù)載： 具有恒定電流的10倍浪涌電流的負(fù)載。
電動(dòng)機(jī)負(fù)載： 具有恒定電流的6倍浪涌電流的負(fù)載。
(1)環(huán)境溫度 ： +5～35℃
(2)環(huán)境濕度 ： 40～70%RH
注. 感性負(fù)載在直流電路中特別成問題，因此必須充分了解負(fù)載的時(shí)間常數(shù)(L/R)的值。
