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M2K 017-22Y限位開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品時(shí)間:2020-03-13

簡(jiǎn)要描述:

M2K 017-22Y限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程開(kāi)關(guān),可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱(chēng)靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車(chē)、門(mén)等,簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。

四川杭榮M2K 017-22Y限位開(kāi)關(guān)規(guī)格型號(hào)

限位開(kāi)關(guān)

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上行程開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的&lquo;超行程&rquo;以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多,常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等,這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的形式。

限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

限位開(kāi)關(guān)應(yīng)用

限位開(kāi)關(guān)可應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,限位開(kāi)關(guān)由精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成,因限位開(kāi)關(guān)有體積小、功能多、精度、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用。

 

與結(jié)構(gòu)、構(gòu)造相關(guān)的用語(yǔ)

機(jī)械壽命

將過(guò)行程(OT)設(shè)為規(guī)格值,在未通電狀態(tài)下的開(kāi)關(guān)壽命。

電氣壽命

將過(guò)行程(OT) 設(shè)為規(guī)格值,在額定負(fù)載(阻性負(fù)載)下的開(kāi)關(guān)壽命。

FP (自由位置)

沒(méi)有施加外力時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。

OP (動(dòng)作位置)

向驅(qū)動(dòng)桿施加外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從自由位置的狀態(tài)開(kāi)始反轉(zhuǎn)時(shí)的位置。

TTP (總行程位置)

驅(qū)動(dòng)桿到達(dá)驅(qū)動(dòng)桿停止檔時(shí)的位置。

RP (返回位置)

減少對(duì)驅(qū)動(dòng)桿的外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從動(dòng)作位置反轉(zhuǎn)到自由位置狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。

OF (動(dòng)作力)

為了從自由位置移動(dòng)到工作位置所必須給驅(qū)動(dòng)桿施加的力。

RF (回復(fù)力)

為了從總行程位置移動(dòng)到回復(fù)位置,必須對(duì)驅(qū)動(dòng)桿施加的力。

PT (預(yù)行程)

驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到動(dòng)作位置的移動(dòng)距離 或移動(dòng)角度。

OT (過(guò)行程)

驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。

M (應(yīng)差行程)

驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到返回位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。

TT (總行程)

驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。

四川杭榮M2K 017-22Y限位開(kāi)關(guān)規(guī)格型號(hào)

湖北杭榮電氣部分限位開(kāi)關(guān)型號(hào):

T4V7H 336 ST-AS-2138

T4V7H 355-02Z

T4V7H 355-02Z-2138

T4V7H 355-02ZH

T4V7H 355-02ZH-2138

T4V7H 355-03Z

T4V7H 355-03Z-2138

T4V7H 355-03ZH

T4V7H 355-03ZH-2138

T4V7H 355-11Z

T4V7H 355-11Z-2138

T4V7H 355-11ZUE-2138

T4V7H 355-12Z

T4V7H 355-12Z-2138

T4V7H 355-12ZUE

T4V7H 355-12ZUE-2138

T4V7H 355-20Z

T4V7H 355-20Z-2138

T4V7H 355-20ZH

T4V7H 355-20ZH-2138

T4VH 335-02Z

T4VH 335-02ZH

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